مؤخرًا، طُبّق نظام ويتيه لمراقبة الشد المستمر للرياح بنجاح على سفينة "تشانغيان رقم 1"، موفرًا الدعم الفني لمشروع تنظيم مجرى جينغي المائي وإعادة بناء السدود في المجرى الأوسط لنهر اليانغتسي.

مؤخرًا، تم تطبيق مُحدِّد الحمل الزائد Weite WTZ-A700 بنجاح على أول رافعة جسرية مزدوجة العارضة سعة 3600 طن من مجموعة Weihua، مما ساعد هذه الشركة الوطنية الرائدة في مجال المعدات الثقيلة على إتمام اختبارات الأحمال الثقيلة.

تجدر الإشارة إلى أن سفينة الرافعة "داكياو هايو" (3600 طن)، التي تولت هذه المهمة الشاقة، لعبت دورًا محوريًا. نظام الرافعة LMI لسفينة الرافعة "داكياو هايو" مُجهز بمنتجات من شركة Weite Technology المحدودة. قبل رفع العارضة الفولاذية مباشرةً، صعد فنيو Weite على متن السفينة وأجروا صيانة شاملة وتصحيحًا لأعطال نظام عزم الدوران لضمان عمل سفينة الرافعة بثبات ودقة في عملية رفع العارضة الفولاذية الحرجة. وقد لعب هذا النظام دورًا أساسيًا في بناء جسر Xihoumen للسكك الحديدية والطرق السريعة. 

أثناء عملية الإنتاج، قد تُسبب الشرارات الناتجة عن اللحام تلفًا لحبل سلك الرافعة الجسرية، مما يُشكل خطرًا على السلامة. تُعدّ إدارة السلامة أمرًا صعبًا، وهناك مخاطر محتملة. وبفضل الاهتمام الكبير بسلامة استخدام الحبال السلكية والثقة الكبيرة بتكنولوجيا ويت، قام فريق التفتيش التابع للشركة الحكومية بزيارة بعيدة، حاملًا حبلًا سلكيًا مُصابًا بأضرار متعددة، بهدف التحقق من دقة الكشف وفعالية منتجات ويت المحمولة للكشف عن الحبال السلكية من خلال اختبارات في ظروف واقعية.