باعتباره ركيزةً أساسيةً لشبكة السكك الحديدية فائقة السرعة "ثمانية خطوط عمودية وثمانية خطوط أفقية" في دلتا نهر اليانغتسي، فقد حظي تقدم أعمال بناء خط سكة حديد تونغسو-جياشينغ-نينغبو فائق السرعة باهتمام كبير. ومن بين هذه الجوانب، يُعدّ بناء العوارض المستمرة جزءًا أساسيًا من المشروع بأكمله نظرًا لمتطلباته العالية الدقة ومخاطره الكبيرة على السلامة. وقد وفّر نظام مراقبة معلومات آلات بناء الجسور المُصمّم خصيصًا من قِبل شركة WTau، والمُخصّص لأحد مكاتب السكك الحديدية الصينية، ضمانًا موثوقًا للسلامة لبناء العوارض المستمرة على هذا الجزء من خط السكة الحديدية فائق السرعة، وذلك بفضل التمكين التكنولوجي.

تم مؤخرًا تطبيق جهاز تحديد الحمل الزائد WTZ-A700 من شركة WTAU بنجاح على رافعة جسرية بوزن 1000 طن في شركة Qingdao Offshore Oil، مما يوفر حماية احترافية للسلامة أثناء العمليات.

في الآونة الأخيرة، ضجت الصناعة بأخبار مثيرة - حيث تم قبول المرحلة الثانية من مشروع منصة تشغيل وصيانة المركبات الذكية WTAU بنجاح من قبل شركة GAC Toyota، كما تم توقيع اتفاقية للمرحلة الرابعة من مشروع التشغيل والصيانة الذكية مع شركة GAC Toyota.

تعتمد شركة طاقة أمريكية رائدة، تمتد عملياتها حول العالم، بشكل كبير على الحبال السلكية في معداتها الثقيلة. ولمنع الحوادث الكبرى الناجمة عن مخاطر السلامة المرتبطة بالحبال السلكية، أطلقت الشركة نظامًا لاختبار الحبال السلكية غير الإتلافي، بالإضافة إلى خدمات ذات صلة طورتها جامعة غرب تكساس للتكنولوجيا (WTAU). ويعني هذا أن الشركة ستستفيد من تكنولوجيا الاختبار غير الإتلافي الصينية المتقدمة لتطوير نظام إدارة سلامة معداتها، مما يوفر ضمانًا تقنيًا للتشغيل الآمن للمكونات الحاملة للأحمال في عمليات الإنتاج الحرجة.