نظام مؤشر عزم التحميل من WTAU يُمكّن رافعة "تياني"! يُسهم في نجاح تشييد أطول جسر سكة حديدية عابر للبحر في العالم.

في 27 سبتمبر، تم بنجاح تركيب أول عارضة صندوقية مسبقة الصنع بطول 80 مترًا لجسر سكة حديد خليج هانغتشو العابر للبحر، إيذانًا ببدء مرحلة تركيب أطول جسر سكة حديدية عالي السرعة عابر للبحر في العالم. شُيّد هذا "العارضة الأقوى في العالم"، بطول 78.2 مترًا ووزن 2800 طن - أي ما يعادل وزن أكثر من 2000 سيارة - في ظل ظروف المد والجزر القوية في الخليج، مما صعّب عملية تركيبه إلى حد كبير.

سفينة الرافعة "تيان يي"، التي نفذت هذه المهمة المهمة، تتمتع بقدرة رفع قصوى تبلغ 3600 طن، وهي قادرة على إزالة العوارض ونقلها وتركيبها بشكل مستقل. ويُعد نظام مؤشر عزم الحمل التابع لـ WTAU جهاز السلامة الأساسي الذي يضمن دقة تشغيل هذه السفينة العملاقة.

يتميز خليج هانغتشو، أحد أقوى ثلاثة خلجان مدية في العالم، بمدى مد أقصى يبلغ 8.96 مترًا، ورياح تتجاوز قوتها 6 درجات سنويًا لمدة 180 يومًا تقريبًا، مما يُمثل تحديًا كبيرًا لعمليات الرفع.

بالنسبة لسفينة عملاقة مثل تيان يي، لا يُعد نظام تحديد عزم الدوران مجرد إضافة، بل هو حماية أساسية أساسية. يوفر هذا النظام المزايا التالية:

1. حاجز أمان: يراقب هذا النظام معايير مثل الوزن والزاوية وسرعة الرياح آنيًا لمنع الحوادث الكبرى، مثل كسر ذراع الرافعة وانقلاب السفينة بسبب التحميل الزائد. يُعد هذا النظام بالغ الأهمية لنجاح تيان يي في تركيب 982 عارضة ثقيلة دون أي حوادث منذ تشغيلها.

2. تحسين الكفاءة التشغيلية: يُقيّم النظام ويُصدر تحذيرات تلقائيًا، مما يُتيح للمشغلين التركيز على العمليات ضمن الحدود الآمنة دون تشتيت انتباههم عن مخاطر السلامة المحتملة. علاوة على ذلك، تُمكّن شفافية البيانات من المراقبة عن بُعد في الوقت الفعلي، مما يُحسّن التنسيق التشغيلي بشكل فعّال، ويزيد من كفاءة تركيب العوارض الصندوقية التي يبلغ وزنها 2800 طن بنسبة 30%.

3. خفض تكاليف التشغيل والصيانة: يُقلّل هذا النظام من خطر تلف المكونات الأساسية، مثل الحبال السلكية والأنظمة الهيدروليكية، نتيجة التعب، مما يُطيل دورات استبدالها. تُوفّر وظيفة تسجيل الصندوق الأسود دعمًا للبيانات للصيانة التنبؤية للمعدات، مما يُقلّل بشكل فعّال من تكرار حالات التوقف غير المُخطط لها، وبالتالي يُخفّض تكاليف التشغيل والصيانة.

من جسر هونغ كونغ-تشوهاي-ماكاو إلى جسر سكة حديد خليج هانغتشو، يُظهر النطاق التشغيلي لـ "تياني" القوة التكنولوجية لنظام مؤشر عزم الحمل التابع لـ WTAU، والذي يُمكنه استبدال العلامات التجارية الأجنبية. في الوقت الحالي، تم تكييف هذا النظام على نطاق واسع لعدد من المعدات الثقيلة، بما في ذلك "Daqiao Tianyi" (فئة 3600 طن)، و"Daqiao Haiou" (فئة 3600 طن)، وسفينة التكديس "Haiwei 951"، و"Daqiao Haiyu" (فئة 1000 طن)، و"Daqiao Haihong"، لتصبح الحل التقني المفضل لطاقة الرياح البحرية وبناء الجسور عبر البحر.