قيمة أنظمة تحذير الرافعة لعملية تشغيل الرافعة المسؤولة

2022-10-13 15:45:36

استبدال الكمبيوتر لأنظمة تحذير الرافعات

إنه كابوس مالك أو مشغل الرافعة: عن طريق الصدفة أو الإهمال ، ينهار ذراع الرافعة ، مما يتسبب في أضرار مادية ، غالبًا ما تكون كبيرة ، ولكن بشكل مأساوي أكثر ، إصابات أو خسائر في الأرواح.

تتعدد أسباب حوادث الرافعة - التي تتضمن عادةً التحميل الزائد (تجاوز حدود الوزن) ، أو تشغيل المعدات في ظل الرياح العاتية ، أو غيرها من الظروف التي تمارس ضغوطًا إضافية على قدرات إدارة الرفع والرفع للوحدة. تعد أنظمة التحذير من الرافعات أدوات قيمة يمكن أن تساعد في منع هذه الحوادث.

من المهم إدراك أن أنظمة تحذير الرافعة لا تنبه المشغلين إلى مخاطر مثل وضع الرافعة على أرض غير مستقرة أو الفشل في ضبط وتمديد الركائز بشكل صحيح. فقط التدريب والحس السليم يمكن أن يمنع وقوع حوادث من هذا النوع.

كان من الممكن تجنب العديد من حوادث الرافعات عن طريق تركيب وصيانة أنظمة تحذير للرافعة تسمى مؤشرات لحظة التحميل (LMI). هذه هي أنظمة تحذير الرافعة القائمة على البرامج والتي تراقب وتزود المشغلين بالمعلومات الهامة والضرورية لإدارة مصاعدهم. من بين الوظائف الأخرى أنها تأخذ في الاعتبار السعة المقدرة للرافعة ، وتحذر من الاتصال الوشيك بين خطاف الرافعة وطرف ذراع الرافعة ، وعامل القوى الخارجية مثل الرياح.

يصف هذا المنشور أهمية مؤشرات لحظة التحميل التي تشير إلى ظروف تشغيل خطرة. إنه ينظر إلى ما يجب عليك بصفتك مالكًا أو مشغلًا للرافعة مراعاته عند تحديث أو استبدال نظام تحذير رافعة LMI معطل أو قديم.

سيتم تزويدك بالمعلومات المتعلقة بـ

تحميل مؤشرات اللحظات وكيف تعمل

مسؤوليات مالكي ومشغلي الرافعات

كيف تعمل مؤشرات لحظة تحميل الرافعة؟

قد تكون معتادًا على هذه الأدوات ولكن هناك دائمًا قيمة في القليل من التنشيط. قد تكون هذه المعلومات مفيدة عندما تضطر إلى الذهاب إلى رئيسك في العمل لإصلاح أو استبدال نظام تحذير الرافعة LMI.

يساعد مؤشر لحظة الحمل (LMI) المشغل من خلال توفير المعلومات التي يحتاجون إليها للحصول على بيئة رفع آمنة في موقع العمل.

باستخدام أجهزة استشعار مختلفة على الرافعة ، يراقب LMI المصعد ويزود المشغل بقراءة مستمرة للتشغيل الآمن للرافعة ضمن مخطط الحمولة.

تتغير القراءات باستمرار مع تحرك الرافعة خلال الحركات اللازمة لعمل الرفع. إذا تم الاقتراب من ظروف يحتمل أن تكون غير آمنة ، فسيقوم نظام تحذير الرافعة LMI بتنبيه المشغل عن طريق إصدار إنذار مسموع وإضاءة ضوء تحذير. ستعمل العديد من أنظمة LMI للرافعة أيضًا على تنشيط ميزة القفل في هذه المرحلة.

يوفر LMI للمشغل معلومات تتعلق ببعض البيانات الهندسية مثل

تحميل على الخط الرئيسي

التحميل على الخط الإضافي

طول بوم

زاوية بوم

نصف قطر المصعد

زاوية ذراع الرافعة خصيصًا لذراع الرافعة

خطر محتمل لسرعة الرياح

وضع التشغيل

هناك طريقتان يمكن من خلالهما أن يعمل نظام تحذير الرافعة LMI.

لحظة التحميل أو مؤشر السعة المقدرة

يساعد هذا النظام مشغل المعدات من خلال استشعار لحظة الانقلاب (بشكل مباشر أو غير مباشر) على الجهاز ، أي الحمل مضروبًا في نصف القطر.

يقارن حالة الرفع هذه بالقدرة المقدرة للمعدات ويشير للمشغل إلى النسبة المئوية للسعة التي تعمل بها المعدات.

عادةً ما يتم دمج الأضواء والصافرات كتحذير من اقتراب حالة الحمل الزائد.

في هذه الحالة ، من الضروري أن يوقف المشغل المصعد وأن يتخذ الإجراءات التصحيحية.

محدد لحظة التحميل (أو السعة المقدرة)

يساعد هذا النظام مشغل المعدات من خلال استشعار لحظة الانقلاب (بشكل مباشر أو غير مباشر) على الجهاز ، أي الحمل مضروبًا في نصف القطر.

إنه يقارن حالة الرفع هذه بالقدرة المقدرة للمعدات ، وعندما يتم الوصول إلى السعة المقدرة ، فإنها تقوم بإيقاف تشغيل الطاقة عن وظائف المعدات التي يمكن أن تزيد من شدة التحميل على المعدات ، على سبيل المثال ، الرفع ، أو التصغير ، أو النفخ.

عادةً ما تظل تلك الوظائف التي تقلل من شدة التحميل على المعدات قيد التشغيل ، على سبيل المثال ، الخفض أو التصغير أو التداخل.

يعمل النظام على مبدأ المقارنة المرجعية / الحقيقية.

تتم مقارنة القيمة الحقيقية الناتجة عن قياس الضغط وأجهزة الاستشعار الهندسية بالبيانات المرجعية المخزنة في ذاكرة المعالج المركزية ويتم تقييمها في المعالج الدقيق.

يتم عرض مؤشر تناظري لنسبة السعة عبر وحدة تحكم المشغل.

عندما يتم الوصول إلى الحدود ، يتم إنشاء إشارة تحذير من زيادة الحمل. في الوقت نفسه ، سيتم إغلاق حركات الرافعة التي تزيد من لحظة التحميل مثل الرفع لأسفل ، والتلسكوب للخارج ، وخفض ذراع الرافعة.

يتم تخزين البيانات الثابتة المتعلقة بالرافعة ، مثل بيانات الأبعاد ومخططات السعة وأوزان ذراع الرافعة ومراكز الجاذبية في شرائح الذاكرة في وحدة المعالج المركزية.

هذه هي المعلومات المرجعية المستخدمة لحساب ظروف التشغيل. يتم تسجيل طول ذراع الرافعة وزاوية ذراع الرافعة بواسطة مستشعر الطول / الزاوية ، الموجود داخل بكرة الكابل ، والمثبت على ذراع التطويل.

يتم قياس طول ذراع الرافعة بواسطة كبل بكرة الكابل ، والذي يعمل أيضًا كموصل كهربائي لمفتاح الحد المضاد للكتلتين (A2B). [هذا جهاز أمان يمنع الاتصال بين كتلة الخطاف (الكرة) وطرف ذراع الرافعة.]

فيما يلي تسلسل العمليات:

يتم قياس حمولة الرافعة بواسطة محولات ضغط متصلة بالمكبس وجانب قضيب أسطوانة الرفع.

تتيح عناصر التحكم الموجودة في وحدة تحكم المشغل للمشغل تحديد وضع التشغيل (ذراع الرافعة الرئيسي ، وذراع الرافعة ، وما إلى ذلك) بالإضافة إلى أجزاء الخط المستخدمة حاليًا.

سيحصر النظام بعد ذلك العملية على السعات الموجودة على مخطط الحمل المحدد ، أو الحد الأقصى المسموح به لسحب الخط في هذا التكوين.

عندما تبدأ العمليات ، يتم تشغيل LMI وإجراء اختبار تلقائي للنظام بالكامل. بعد اختبارين ناجحين للنظام بدون أخطاء ، يكون النظام جاهزًا للتشغيل. في حالة حدوث خطأ في النظام ، سوف تضيء مصابيح الحمل الزائد والمضادة للكتلتين في الوحدة المركزية. يعمل دليل المستخدم التفاعلي على تبسيط إدخال أوضاع التشغيل إلى حد كبير بالإضافة إلى تحديد قيم حدود الهندسة.

مسؤوليات مالك / مشغل الرافعة

كما هو موضح أعلاه ، فإن LMI عبارة عن مساعدة تشغيلية تحذر مشغل الرافعة من الاقتراب من ظروف الحمل الزائد وظروف الرفع الزائدة التي قد تتسبب في تلف المعدات والأفراد.

الجهاز ليس ولا يجب أن يكون بديلاً عن حكم المشغل الجيد والخبرة واستخدام إجراءات تشغيل الرافعة الآمنة المقبولة.

يجب أن تظل مسؤولية التشغيل الآمن للرافعة على عاتق مشغل الرافعة الذي يجب أن يضمن أن جميع التحذيرات والتعليمات المقدمة مفهومة تمامًا ومراعاتها.

قبل تشغيل الرافعة ، يجب على المشغل قراءة وفهم المعلومات الواردة في دليل المستخدم بعناية ودقة للتأكد من أنه يعرف تشغيل الرافعة والقيود المفروضة عليها.

يعتمد الأداء السليم على الفحص اليومي المناسب ومراعاة تعليمات التشغيل المنصوص عليها في دليل المشغل.